Alle Sportster: Soziusfußrasten mit J&H V Strike-Even-Krümmer (S. 1) - Milwaukee V-Twin (2024)

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Moin miteinander.

will mich kurz vorstellen vor meiner ersten Frage.

mein Name ist Chris, bin 32, komme aus der Nähe von Braunschweig und bin seit letzter Woche Besitzer einer 883 aus 2016. Meine erste Harley.

An meiner 883 ist eine Jekill and Hyde Anlage mit V Strike Even Krümmer verbaut. Leider musste ich schon feststellen, dass es hier keine Soziusfußrasten für gibt.

Bevor ich jetzt voraussichtlich Wochen damit verbringe welche zu konstruieren und zu fertigen, dachte ich mir ich frage mal hier im Forum ob eventuell schon jemand eine Lösung für das Problem gefunden hat.

LHZG Chris

Nachdem leider keiner Antwortet gehe ich davon aus, dass es tatsächlich noch keine Lösung gibt.
Um so mehr hat sich mein Ergeiz angesprochen gefühlt.

Gesten die ersten Prototypen erstellt um überhaupt mal sie Anschlusspunkte am Rahmen und des Bremszylinders zu finden. Hat einige Anläufe gedauert, aber doch noch funktioniert.

Heute also damit begonnen eine Strebe für die Fußraste zu konstruieren. Dank 3D Durcker kann man seine digitalen Entwürfe mittlerweile mit ein bisschen Gedult nach ein Paar Stunden in der Realität begutachten.
Ich finde es schon garnicht so schlecht. Werde die "Raste" noch ein wenig nach vorne und nach unten versetzen und dann mal meine bessere Hälfte bitten vorsichtig "probezusitzen".

Sollte es von der Sitzposition einigermaßen gehen, werde ich einen Kollegen bitten mal eine FEM Analyse zu machen, um zu sehen wie stabil die Konstruktion wäre, wenn ich sie aus 7075 Flugzeugaluminium fertigen würde.
Ich hoffe es kommen Ergebnisse zum Vorschein, die es erlauben das Ganze noch etwas filigraner und zb. mit Aussparungen zu fertigen, denn so finde ich es doch relativ klobig.
Sollte bislang ja auch nur eine Art "Bauraumanalyse" sein.

Über konstruktive vorschläge wäre ich Dankbar.
PS.: Ich habe momentan die längsten Dämfer verbaut und in allen Federsituationen ist keinerleih Kollision zu erkennen.

LHZG Chris

Servus

Sieht ja shon mal ganz gut aus was du da geplant hast.
Ich befürchte aber das der Kniewinkel des/der Sozia da ordentliche Probleme bekommen wird.
Sinnvoller wäre es bei einer eh Eigenkostruktion lieber weiter nach Vorne zu gehen mit der Raste, dann sollte es angenehmer sein.

Beste Grüße

Wow! Da hast du dir aber echt Mühe gemacht
Kann mich aber nur anschließen...ich würde drauf achten, dass der Kniewinkel nicht zu krass wird.

Und dann bleibt da natürlich noch die Sache mit der Unzulässigkeit :/

allen Respekt für die 3D Eigenkonstruktion und Realisierung, muß man erstmal hinbekommen sowas

ABER ... hier sitzt ein Mensch drauf, somit ist das Teil nicht irgend ein Anbauteil was vernachlässigbar währe, dakönnte ja jeder einfach hingehen und sich Teile selbst basteln.
Ein Lampenring, eine Blende hier oder da, ok das kann man sicherlich machen, aber eine Fussrastenanlage ???

Das Teil hat weder eine ABE noch Gutachten, damit brockst Du Dir richtig Ärger ein im Falle des Falles.

Jetzt stell Dir mal vor Du hast einen Unfall und das Fahrzeug wird einem Gutachter vorgeführt, wenn er sowas Feststellt und das Teil nicht original ist bzw. keine ABE oder ECE Zulassung besitzt ... dann aber gute Nacht wenn die Versicherung jegliche Leistung verweigert.

also lieber etwas Zeit inwestieren, evtl. weiter suchen bis Du etwas mit Betriebserlaubnis findest.
ich würde das nicht machen, so cool Deine Arbeit ist.

Das zumindest mein Rat, muß Du selbst für Dich entscheiden ob es Dir das wert ist.

Nur zur Klarstellung, ich will da kein Druckteil dranbauen. Hier geht es nur um eine Analyse und die Dimensionierung.
Zum weitersuchen: Es gibt nichts. Selbst J&H und auch HD ist nichts bekannt.
Da ich aus der Automobilindustrie komme, wir selber Teile entwickeln und auch zulassen, würde ich evtl. sogar über eine Abnahme nachdenken.FEM Analysen etc. sind geplant.
Das muss ich mir aber nochmal durch den Kopf gehen lassen und mich auch bzgl. der Anforderungen schlau machen.
Letzlich wird es auch die Nachfrage entscheiden.

Dennoch danke für die Anmerkung!

Ist zwar ein anderer Krümmer.

Aber ich musste meine Raste auch ändern.
Ich habe die orig Halterung abgetrennt, und ein Stück Rundstahl dazwischen geschweisst. Das dann genau zwischen den beiden Pötten platziert. Ist fast orig.

Wäre dür dich ja auch ne Option ne orig abzuändern.

Projekt fertig.

Habe die Bauteile nun vom Pulverbeschichten zurück und nun sind sie auch final verbaut.
Ob ich noch ein Klappmechanismus mach, weis ich noch nicht genau.

Habe mit einem Prüfer gesptochen, der sie mir sogar als §21 einträgt.
Hier will ich aber noch ein oder zwei weitere Umbauten abwarten, damit es nicht ganz so teuer wird.

Frau ist zufriedengestellt - somit Erfolg.

Die Hoffnung hatte ich auch mal. Wollte 1200 cm³, Lenker, Tacho, Fußrastenanlage und Lufi in eins eintragen lassen um Geld zu sparen. Eine "Paketeintragung" ist wohl nicht mehr möglich, es wird jede Eintragung einzeln abgerechnet. Bei mir waren das Anfang des Jahres allein 200,- € nur für die Eintragerei!